Miguel el 13/12/2009 - 14:49 nos informa:

Prado-Recoletos: es posible reformar con menos dinero y menos impacto ambiental

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Ecologistas en Acción presenta al Ayuntamiento de Madrid sus sugerencias a la Memoria Resumen del Plan Especial Prado Recoletos, sometida a Evaluación Ambiental por exigencia de la Comunidad de Madrid. La organización ecologista destaca que es posible conseguir los objetivos de la propuesta con un menor impacto ambiental y mucho menos gasto económico que con las alternativas del Ayuntamiento de Madrid.

En Septiembre del presente año, el Ayuntamiento de Madrid somete al procedimiento de Evaluación Ambiental una versión del Plan Especial Recoletos-Prado, denominada “Memoria Resumen-Plan Especial Recoletos-Prado Agosto 2009”. La propuesta está restringida al ámbito declarado Bien de Interés Cultural, que en la práctica coincide con los viales delimitados por el eje. Ecologistas en Acción elabora sus sugerencias basándose en su propuesta de Abril de 2008, puesto que considera que se trata de una propuesta con menor impacto ambiental que la seleccionada por el Ayuntamiento y que recoge las mejoras a un menor coste ambiental y económico.

En la Memoria Resumen de Plan Especial Recoletos-Prado, el Ayuntamiento de Madrid expone los criterios que han servido para formular el Plan Especial y que justifican la mejora ambiental del ámbito. Ecologistas en Acción propone las siguientes alegaciones a los objetivos propuestos por el Ayuntamiento:

-RECUPERACIÓN DEL ESPACIO PARA LOS CIUDADANOS: Ecologistas en Acción propone transformar viales en aceras y espacios, pero nunca espacios en viales, tal como se pretende, sobre todo en el salón del Prado.

-ORDENACIÓN DE USOS SIN ALTERACIÓN FÍSICA: La creación del llamado salón del Prado y la construcción de aparcamientos subterráneos suponen una alteración física del entorno sumamente impactante. Consideramos que el espacio está bien tal y como está, siendo necesario mantener el actuar Bulevar, mejorándolo con el aumento de espacio peatonal.

-NO VA A EXISTIR AFECCIÓN A LOS 1.342 ÁRBOLES: La información disponible en este momento no permite compartir esta afirmación, puesto que el trazado que se propone para los viales no coincide con las áreas ocupadas actualmente por viales, salvo quizás en el tramo Colón-Cibeles. La reducción de carriles ha de efectuarse sobre la base de la eliminación de carriles actualmente existentes, pero no a su permuta con áreas que actualmente no están ocupadas por viales, tal como pretende el Plan del Ayuntamiento.

-MEJORA TRANSPORTE PÚBLICO EN EL ÁMBITO DEL SALÓN DEL PRADO: Ecologistas en Acción propone mejorar el transporte público del ámbito de una manera mucho más económica, manteniendo los trazados actuales pero en plataformas o espacios exclusivos. Además considera que para mejorar el transporte público hay que hacer un análisis más global de la ciudad, con un Plan de Movilidad Sostenible.

- MEJORA AMBIENTAL DE LAS ZONAS PRÓXIMAS AL ÁMBITO. La restricción del área de intervención por parte del presente plan no parece que apunte en tal sentido.

En el análisis de las posibles alternativas resulta notable que como razón en contra del trazado de túneles se argumente la posible aparición de restos arqueo-paleontológicos, que hacen inviable tal actuación (opinión que compartimos). Paradójicamente, en el mismo documento, para la propuesta de aparcamientos subterráneos, los restos arqueo-paleontológicos no representen ningún inconveniente. El plan debería ser coherente y rechazar la construcción de aparcamientos subterráneos por la misma razón que se descarta la construcción de túneles.

La memoria resumen del Ayuntamiento considera que la alternativa 4 es la mejor de todas las descritas en el documento. Desde Ecologistas en Acción consideramos que el impacto ambiental de una reforma del eje Recoletos-Prado puede verse notablemente reducida si las obras emprendidas se realizan tomando como patrón el actual trazado de los viales. La creación de aparcamientos subterráneos supone una medida contraria a los objetivos propuestos, al constituir infraestructuras que favorecen el uso del transporte privado. En lo que se refiere al aparcamiento de autocares turísticos, pueden situarse en superficie sin necesidad de crear una infraestructura tan costosa como es un aparcamiento subterráneo.

Ecologistas en Acción presentó públicamente en Abril de 2008 una propuesta para el eje Prado-Recoletos. En esa propuesta se justifican con mayor extensión los argumentos que hemos utilizado en las sugerencias al actual plan. Se basa en las Rs: Reducir carriles y reciclar los espacios liberados al menor coste ambiental y económico posible. Transformar viales en aceras y espacios, pero nunca espacios en viales, tal como se pretende, sobre todo en el salón del Prado. Además, constituye por sí misma una séptima alternativa, que no ha sido considerada a pesar de haber sido enviada al Ayuntamiento en la fecha de su publicación. La comparación objetiva de cualquiera de las seis alternativas propuestas ahora por el Ayuntamiento con la propuesta de Ecologistas en Acción mostraría que la nuestra tiene un impacto ambiental mucho menor, cumpliendo con todos los objetivos que se pretenden alcanzar, y su realización sería mucho más económica.

Propuesta de Ecologistas en acción para el eje Prado-Recoletos
http://www.ecologistasenaccion.org/...ologista_RP.pdf